2020. január 30. -tól megváltozik a légtérszerkezet

VÁLTOZÁSOK Siklóernyős szemmel

Jelentősen megváltoznak az alábbiak:

- BP-TMAO
- új TMA, CTR szerkezet
- Glider légterek megszüntek
- Koordinált légterek lettek kijelölve

Források:

26/2007. (III. 1.) GKM-HM-KvVM együttes rendelet a magyar légtér légiközlekedés céljára történő kijelöléséről
56/2016. (XII. 22.) NFM rendelet a Magyarország légterében és repülőterein történő repülések végrehajtásának szabályairól
TMAO tervezet a 2019.05.07-i siklórepülő egyeztetésen
Aktuális légterek

Kiemelt információk:

Ki lettek jelölve a koordinált légterek, de ameddig nincs végleges megállapodása a koordináló szervezeteknek (LoA), addig nincs lehetőség ezeknek a légtereknek a használatára. A /S Siklóernyős légtereket az RLSZ koordinálja, a koordináció gyakorlata még egyeztetés alatt áll. Az erre vonatkozó megbeszélések jelen állapota szerint az RLSZ-nél lesz egy légtér igény bejelentő felület, célszerűen a /V légterek rendszeréhez kapcsolódva, ahol a pilóták igényelhetik a légtereket, ezeket az igényeket az RLSZ által kijelölt aktív Siklóernyős koordinátorok kezelik és ők igénylik meg a légteret ténylegesen. A légterek pillanatnyi állapota, hagyományos utakon, a FIC -en és a NetBriefing -en lesz elérhető. A /S légterek igénybevételének speciális feltétele (a légtér működése) nem lesz.

A /V légterek, jelen szándékok szerint, siklóernyővel is várhatóan igénybe vehetőek lesznek, de ehhez a Vitorlákkal azonos feltételeket kell teljesíteni (két oldalú rádió kapcsolat, OGN eszköz) és követni (kidolgozás alatt lévő) eljárásaikat.

Átalakul:

LHSDZLHGR / GYURO nagyobb lesz > LHSDZLHGR1 / LHSDZLHGR2
LHKE KECSKEMÉT > átalakult lsd. térkép
LHSN Szolnok > átalakult lsd. térkép

Szolnok/Kecskemét MTMA-k A/B része egymás fölött helyezkednek el! Aktív MTMA esetén különböző magasságra kell figyelni
Szolnok MTMA A/B keleti részé a TRA14A/B/C légtérrel azonos kontúrral került kijelölésre.
Rugalmas légtérhasználattal fog üzemelni. Itt 4 magassági érték lehet: GND - 2000FT - 5500FT- 9500FT

Új légterek: RMZ TMZ, ( icao "G" Osztály)

RMZ (Radio Mandatory Zone): „rádió kötelező körzet”: meghatározott kiterjedésű légtér, amelyben rádióberendezés megléte és használata kötelező;
TMZ (Transponder Mandatory Zone) „válaszjeladó kötelező körzet” (TMZ): meghatározott kiterjedésű légtér, amelyben barometrikus magasság továbbítására alkalmas válaszjeladó berendezés megléte és használata kötelező;

Debrecen TIZ és Sármellék TIZ > TMZ RMZ is.

Egyéb:

BORGOND TIZ és Tököl TIZ 26/2007-ben van, 2020.01.31 től hatályos AIP-ben, Icao térképen nincs
F légtér kivezetése érdemi változást nem hoz számunkra, 4000 láb feletti repülések feltételei nem változtak.

2020 júliustól Drónokra vonatkozó új jogszabaly:

Drónok 3 osztály: open / specific / certified
Röviden: Open( 120m AGL -ig / VLOS / 25kg tömegig) eseti légtér, Transzponder, OGN, ADS-B, bejelentés, stb... nélkül repülhetnek, amellett, hogy minden légijárműnek elsőbbséget kell adniuk.
Várhatóan drasztikusan fog csökkenni az eseti légterek száma, cserébe le és felszállásnál AGL120m ig talalkozhatunk max. 25kg drónnal, amivel szemben elsőbbségünk van.