Nagyon fontos információk a Monaco utazó siklóernyősök részére

Kedves Pilóták, oktatók!

Nagy örömünkre szolgált, hogy a letiltott időszakot követően, két éve ismét megnyitották a siklóernyőzés számára a "Monaco"-ként ismert Mont Gros starthelyet (Roquebrun-Cap-Martin közelében).

Sajnos az elmúlt héten történt egy halálos baleset a leszálló öblében. Egy német pilóta belefulladt a tengerbe. A vizsgálat folyamatban van.
Az ismétlődő balesetek, szabályszegések egyrészt mind-mind veszélyeztetik a starthely nehezen visszaszerzett repülési engedélyét, másrészt ezek hatására a francia szövetség szigorúbban veszi a szabályok betartását. Ez teljesen érthető, hiszen ők is meg szeretnék őrizni a starthelyet a siklóernyőzés számára.

Kérjük, tiszteljétek meg a "magyar" nevet és többi pilótatársatokat azzal, hogy csak tökéletesen rendezett háttérrel mentek Monacóba!

(Ha valamelyik feltételt nem tudjátok teljesíteni, inkább keressetek másik úti célt...)
Egy kisebb mulasztás is kedvezőtlen hatással lehet hazánk minden pilótájának megítélésre, vagy akár a teljes terület repülési engedélyét is érintheti!
Ellenőrzésre, főként a külföldiek esetében immár minden héten lehet számítani.

Alapfeltételek:

• Előzetes bejelentkezés (időben!)a Roquebrun Ailes honlapján

• Kérjük győződjetek meg arról, hogy a bejelentkezéseteket jóváhagyták,

  visszaigazolták, ezt pedig nyomtassátok ki és tartsátok magatoknál!

• Rendezett

  pilóta papírok - amelyek nálad vannak repülés közben!

• Rendezett

  ernyő papírok az ernyőre kötött felelősségbiztosítással - mindenkinél legyen nála szintén.

• Siklóernyőzésre is kiterjedő

  baleset-biztosítás.

• Mielőtt kimentek ismerkedjetek meg részletesen a

  helyi szabályozásokkal és tartsátok be őket! http://www.roquebrunailes.com/en/regulation-roquebrune.htm Aki mégis tiltott területre téved az számolhat a következményekkel: az ernyőjét lefoglalják, eljárást indítanak ellene, komoly pénzbírság és a területen immár ismétlődő vétség miatt újra letilthatják a siklóernyőzést. Ezt biztosan nem fogja az illetőnek megköszönni a világ többi pilótája...

• 12.00 óra előtt hétköznap tilos a start.

• Pilóta 1. minősítésnél (vagyis B-vizsgánál) alacsonyabb jogosítású pilóta

  csak állandó kettős oktatói felügyelet mellett repülhet (starthely + leszálló).

• Oktató esetében kérik a jogosítás és a végzettsége igazolását. Számoljatok azzal is, hogy a jövőben már valószínűleg csak a Francia Sport és Ifjúsági Minisztérium által honosított végzettséggel lehet oktatni a területen. Az eljárás kb. 3 hónap. (ez érvényes biztonságtechnikára és A-vizsgás pilóták felügyeletére egyaránt). Az eddig bejelentkezett csapatok esetében egyéni elbírálás és egyeztetés szerint a honosítást egyelőre elnézhetik. Amint a részletekről biztosat és pontosat tudunk, természetesen megküldjük nektek.

• Bármilyen manővert meghúzni csak előzetes egyeztetés szerint, csónakbiztosítás, mentőmellény, rádióhasználat mellett szabad! Sem SIV, sem önálló gyakorlás előzetes bejelentkezés, a feltételek teljesítése nélkül nem engedélyezett!

A Monacói starthely megőrzése érdekében számítunk együttműködésetekre.

Biztonságos leszállásokat kíván a SIRESZ Csapata