A siklóernyőzés az LAPL kategóriába került besorolásra.

A 27/2014. (IV. 30.) NFM rendelet váltja fel a korábbi 14/2002. (II. 26.) KöViM-EüM együttes rendeletet.

Ami megmaradt az az egészségügyi alkalmassági vizsgálat követelménye, ami repülőorvosnál szerezhető meg.

Ami változott az az eddigi Class 2 besorolás helyetti LAPL, ez röviden egyszerűbb vizsgálatot, több vizsgálatra jogosult orvost és 40 év fölött hosszabb, 2 éves érvényességet jelent.

"(7) A repülőeszköz vezetőjének meg kell felelnie a MED rész B. alrészének 3. szakasza szerinti LAPL orvosi minősítés követelményeinek és a hozzá tartozó AMC-ben foglalt követelményeknek az e rendeletben foglaltakkal együtt."

Az érvényességi ideje a MED.A.045 alapján 40 év alatt 5 év 40 év felett 2 év.

A fentiek a csatolt dokumentumokban megtalálhatóak, az LAPL vonatkozó követelményi a 1178/2011/EU rendelet MED rész B. alrészének 3. szakasza vonatkozik (MED.B.095). A hozzátartozó AMC pedig az EASA forrásból és az NKH által kiadott magyar fordításban érhető el.

A vizsgálathoz további információk: Repülőorvosok